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法拉第退回政府补贴 正式放弃在内华达州建厂

导读

深陷财务困境的法拉第已切断与内华达州的关系,退出了税收减免协议,并放弃了用于建设工厂的土地。

法拉第FF 91

        据《内华达独立报》北京时间9月25日报道,电动汽车创业公司法拉第未来已正式终止了在内华达州的建厂项目。深陷财务困境的法拉第已切断与内华达州的关系,退出了税收减免协议,并放弃了用于建设工厂的土地。

        内华达州州长经济发展办公室主任史蒂夫·希尔(Steve Hill)表示,法拉第已向经济发展委员会致信称,公司不再是一个“合格项目”,因此不再有资格享受从内华达州政府获得的税收和土地优惠措施。法拉第还向内华达州发去了一张1.62万美元的支票,归还已从内华达州获得的资金。

        “目前来看,法拉第项目基本已经终止,没有给州政府、地方政府带来任何成本。”希尔对《内华达独立报》表示。

        根据法拉第与内华达州政府达成的协议条款,在法拉第在北拉斯维加斯投资10亿美元建厂的承诺兑现前,它不会拿到多数税收优惠。法拉第并未兑现这一承诺,该公司在工厂选址位置完成的唯一实际工作就是清理沙子。另外,大约62万美元存放在法拉第信托基金中的款项也将归还给多个内华达州政府部门。

        目前有四家公司表达了对于法拉第工厂选址的兴趣。根据2015年内华达州通过的一项法律,如果一家公司能够与内华达州达成和法拉第相同的协议,那么它将享受同样的税收和土地开发优惠。

        法拉第的未来依旧面临不确定性。它已经在加州汉福德租下了一个原本属于倍耐力的工厂,计划在2018年年初进驻。目前,法拉第已经筹集到了一些维持公司运转的资金。显然,法拉第需要尽快把产品推向市场,进驻一家已经建好的工厂,要好于从头建造一家工厂。

        没有人真的希望看到法拉第走向失败,但是其雄心勃勃的目标已经导致公司接连受挫。或许,这次工厂的停建有助于法拉第重回正轨,尽快把汽车推向市场。对于法拉第来说,假设一切顺利,2018年将是“生死攸关”的一年。

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