因为亏损严重，车来车往昨天晚间发布内部邮件宣布破产。谢磊在信中表示，“由于公司经营严重亏损导致资金链断裂，无法继续经营下去，现只能关闭公司，宣布破产，进入清算程序。”

        谢磊称，为了保证员工利益，所有员工的薪资计算和五险一金缴纳将截止到2017年9月30日。于10月20日前支付8月份薪资，11月20日前支付9月份薪资。供应商欠款（包括车上保证金），公司将于10月20日前做出偿还计划，按排期进行支付。

        车来车往采用C2B+线下店模式，通过在线竞拍帮车主在短时间内高价卖车；利用覆盖全国的线下店掌控个人一手车源，去掉中间环节，直接连接个人与终端车商。主要业务为C2B二手车拍卖，金融业务。

        2017年是二手车市场集中升温的一年，但也是竞争更为激烈的一年，多家公司宣布获得亿元以上的融资，并投入巨额广告来争夺市场。在这样的环境下，一些资金力量薄弱和经营不善的公司出现了巨额亏损导致经营困难。

        资料显示，车来车往是一家创立于2015年5月的C2B+线下店模式的二手车交易电商服务平台，通过在线竞拍帮车主在短时间内高价卖车。同时，针对 “来拍车”业务，车来车往也推出了专门针对车商的金融产品“拍车贷” 。根据车商在车来车往平台的交易记录，按照既定规则，无需任何抵押，仅需提供必要资料，车商就能拿到一定授信额度，用于平台拍卖车辆的付款。且在授信时间内，此额度可循环使用 。

        2016年底，车来车往宣布合并了全球二手车C2B帮卖模式鼻祖“开新二手车”，公司CEO谢磊称双方将在2017年完成120亿元的目标交易额，实现20万台的交易量，合并后行业占比计划达到5%-8%。