4月24日，随着阵阵巨响划破夜空。长征一号运载火箭拖着巨大的火焰搭载着“东方红一号”卫星直冲云霄拉开了中华民族探索浩瀚宇宙的序幕。中国成为世界上第五个用自制火箭发射国产卫星的国家。

与“东方红一号”卫星一起飞向太空的还有一曲《东方红》那是宇宙第一次听见中国声音宣告中国从此进入了太空时代。

这是中国人民第一次，自豪、骄傲地仰望天空，仔细寻找着那颗属于中国的卫星！中国航天人砥砺奋进，载人航天、探月探火、建空间站，陆续成为现实，这一切，“东方红一号”始终在见证！ 

11月20日，一声惊雷唤醒茫茫戈壁。中国载人航天工程的第一艘试验飞船——神舟一号，自酒泉卫星发射中心升空，这是中国载人航天工程的首次飞行，标志着我国载人航天技术获得了重大突破，是中国航天史上的一座里程碑。

在太空遨游21个小时之后，神舟一号满载着一系列科学试验数据，稳稳落在内蒙古四子王旗着陆场。

2003年，世界航天界正当多事之秋：哥伦比亚号航天飞机爆炸解体，联盟1号飞船落点偏离计划400多公里……航天之路，风险重重。

而2003年，也正是神舟五号发射的一年。

10月15日上午9时整，神舟五号载人飞船承载中国千年飞天梦想，将我国首飞航天员杨利伟送上太空，一朝圆梦。神舟五号在人类向太空不断进发的漫漫征途上，刻下了属于中国人的数字——遨游太空21小时23分钟，环绕地球飞行14圈，长达近60万公里。

当杨利伟在茫茫天际，将五星红旗和联合国旗帜一同庄严展示于太空时，一个历史悠久又朝气蓬勃的国家，再一次用实力彰显了自己的大国形象；一个不畏艰难、百折不挠的民族向世界表明了和平利用空间，造福全人类的雄心壮志。

10月24日，“嫦娥”家族的“大女儿”也就是“嫦娥一号”一马当先踏上了奔月之路。

“嫦娥一号”获取了我国第一幅高精度的全月图，这张图分辨率达到120米，是当时世界上公布的精度最高的全月图。并探明了14种有用元素在全月球上的含量与分布特征。

2009年3月1日，“嫦娥一号”在丰富海区域完成了受控撞月，永久地留在了月球上，而月面也第一次留下了中国的印记。

9月25日，航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏驾乘神舟七号飞船进入太空。

神舟七号任务主要目的是突破和掌握航天员出舱活动技术，与神舟五号、神舟六号任务相比，技术上主要突破载人飞船气闸舱、舱外航天服和航天员地面训练等关键技术。

9月27日，翟志刚成功实施我国首次空间出舱活动，标志着我国突破和掌握了空间出舱活动技术。

12月15日凌晨4时35分，“玉兔号”迈出了在月球上的第一步。这可是第一面登上月球的五星红旗。

12月15日晚，“嫦娥三号”着陆器和巡视器进行互成像实验，“两器”顺利互拍。后来，“玉兔号”在月球表面一共行驶了114.8米，这100多米，是中国月球车在月表留下的第一行足迹。

2016年1月，国际天文学联合会正式批准，“嫦娥三号”着陆点周边区域命名为“广寒宫”。这些中国古老神话故事里的名字，在中国航天人手中成了今天的现实。

“嫦娥四号”降落在月背南极艾特肯盆地的“冯·卡门撞击坑”。艾特肯盆地是太阳系中最大、最深、最古老的陨石坑。冯·卡门是20世纪最伟大的航天工程学家之一，还是中国航天事业奠基人——钱学森的老师，降落在一个以科学奇才名字命名的撞击坑，注定是一段不平凡的经历。

2019年1月11日，“嫦娥四号”与“玉兔二号”两器互拍成功，在阳光的照射下，我们的五星红旗又一次闪耀在月球之上。中国的探测器不仅成功登陆月球背面，而且实现了对月背的巡视勘察，这也是人类历史上的第一次。

这只小兔子至今仍在月球上努力工作，入夜则眠，日出则醒。

11月24日4时30分，中国文昌航天发射场。长征五号尾焰喷薄而出，光芒映透整个夜空。

23天后的12月17日凌晨，内蒙古四子王旗。在闯过月面着陆、自动采样、月面起飞、月轨交会对接、再入返回等多个难关后，历经重重考验的嫦娥五号返回器携带月球样品，成功返回地面。

中国成为继美国、苏联之后，第三个成功采集月壤的国家，而距离上一次成功采集月壤，已经过去了40多年。

神舟十二号载人飞船发射，顺利将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空。

飞船将采用自主快速交会对接的模式，与空间站天和核心舱形成组合体，航天员驻留太空约90天后返回地面。可以说，神舟十二号是我国迄今为止功能最完整、技术最全面的载人飞船。

随着神十二上天，空间站开门接客，一场对中国航天持续10多年的联合封杀，注定已被瓦解了！

带着2024年“旗舰级”重任，嫦娥六号登上月球，53天后，将创下人类新历史。

嫦娥六号还会经历11个阶段、长达53天之久，去完成一个接一个“旗舰级”任务，比如去月背“挖土”。更准确来说，是在月球背面南极-艾肯盆地的阿波罗环形山南端采集月壤。

因为此地是月球最古老的撞击坑，所以附近月壤很可能含有珍贵的几十亿年前残留物质。

美国人眼红彻底破防：月球背面太黑没必要去。

6月14日，由该院抓总研制的长征十号系列运载火箭成功完成一子级动力系统试车。

长征十号运载火箭为三级半火箭，是为载人月球探测工程研制的发射新一代载人飞船和月面着陆器的火箭，火箭总长92.5米，起飞重量约2189吨，起飞推力约2678吨，地月转移轨道运载能力不小于27吨。

未来将可用于发射新一代载人飞船和月面着陆器。