京东在其平台上暂停天天快递的服务。
7月20日,京东方面告诉澎湃新闻,为了确保用户和商家在使用物流服务当中的体验,京东将从7月25日起,暂停天天快递服务。
京东称,对于合作的第三方快递公司根据配送时效、用户服务满意度、平台协同等方面,一直都有严格的评估和打分机制。在2017年上半年度的综合评比排名中,天天快递很遗憾地在服务质量和用户满意度方面都得分较低,位于所有快递公司中的最后一位,同时我们还发现其存在部分违反平台规则的行为。
京东表示,为了确保第三方平台商家的正常发货和购物体验,京东将为商家提供其他第三方快递公司的替代解决方案,并给予资源支持。京东希望,继续与不断提供优质服务的第三方快递公司保持密切合作,共同为商家和用户提供高水准的服务。
不过,京东也给了天天快递“改错”的机会。京东称,后续将持续与天天快递保持沟通,并希望其能提高服务质量,并会依据其提升方案决定是否重启合作。
截至发稿,澎湃新闻未能获得天天快递关于此事的回应。
中国物流学会特约研究员杨达卿对澎湃新闻分析,天天快递被苏宁物流集团收购后,或是因为京东与苏宁的竞争,带来背后京东物流子集团和苏宁物流集团的服务站队。
杨达卿也表示,京东暂停天天快递的服务,或许有京东提出的这个原因,但根据邮政局数据,天天快递的服务满意度还好。天天快递虽然属于苏宁物流,但已经是第三方社会化物流了。“此次京东对天天快递的态度,或许会给市场传达京东物流集团在向平台型公司转变的态度,作为平台化企业尽可能放弃门户之争,寻求服务最大公约数,以数据和服务驱动社会物流服务升级。”杨达卿告诉澎湃新闻。
京东方面人士一再坚称,京东暂停天天快递服务,是一件正常的业务方面的事情。
据悉,在京东平台上,京东自营的货品使用的快递服务商是京东快递,接入的第三方卖家既可以用京东快递,也可以用第三方快递服务商。
2016年12月30日,苏宁以现金出资29.75亿元收购天天快递70%股份;剩余的30%的股份作价12.75亿元,将在交割完成后12个月内完成。
当时有分析称,天天快递、苏宁在客户资源方面整合,一旦形成互补,对于苏宁物流社会化运营能力将会有进一步提高,苏宁物流的社会化业务占比将大大提升。
不过,京东并未完全对天天快递关闭大门。京东称,后续将持续与天天快递保持沟通,并希望其能提高服务质量,并会依据其提升方案决定是否重启合作。
随后,天天快递发布声明进行反击:
第一,京东单方面停用天天快递,事前未进行任何沟通;
第二,京东停用天天快递的理由荒谬,与国家邮政局公布的数据不符;
第三,京东此举侵犯商户的选择权和天天快递的声誉。
天天快递方面表示,对于京东在此事件中给出的荒谬理由,深表遗憾。鉴于此事件严重侵犯了商户的选择权和天天快递的良好声誉,天天快递强烈谴责京东扰乱市场秩序的行为,并对此事保留进一步追究的权利。
对于京东此次封杀天天快递,有分析认为,这与天天快递背后的苏宁有关联。2016年12月30日,苏宁以现金出资29.75亿元收购天天快递70%股份;剩余的30%的股份作价12.75亿元,将在交割完成后12个月内完成。
中国物流学会特约研究员杨达卿对媒体分析,天天快递被苏宁物流集团收购后,或是因为京东与苏宁的竞争,带来背后京东物流子集团和苏宁物流集团的服务站队。
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