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8月14日报道称:中国新一代中低速磁浮列车已完成运行试验

导读

近日,我国新一代中低速磁浮列车在上海完成时速120公里运行试验。

近日,我国新一代中低速磁浮列车在上海完成时速120公里运行试验。中国中车大连公司总工程师曲天威表示,运行试验的顺利完成。这意味着,我国已掌握新一代中低速磁浮系统集成等关键核心技术,新一代中低速磁浮列车最快1年可进行批量投产。

        据介绍,相比于传统轨道交通,新一代中低速磁浮列车主要呈现出三个优势。一是低噪音,二是爬坡能力与曲线通过能力强,三是没有轮轨磨耗,全寿命周期成本低。

  在建造成本与运载能力方面,专家表示,新一代中低速磁浮列车线路建造成本高于城市轻轨、低于地铁。其运载能力基本与城市轻轨持平,低于地铁。

  近年来,我国城市轨道交通市场发展迅速,需求巨大,多种制式的城市轨道交通发展体系日益成为众多城市的选择。中低速磁悬浮作为城市轨道交通的一种,是城市轨道交通“大家族”里的重要组成部分。


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