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美国为何不能再次登月?一文带你了解美国登月史

导读

1969年,美国阿波罗11号飞船登上月球,开始了人类首次登月的太空征程。自美国总统肯尼迪1961年公开向全世界宣布,美国已经制定了以太阳神命名的阿波罗载人登月计划。美国突然在1972年宣布停止阿波罗计划,自此之后再也没有任何人任何国家成功实现载人登月;肯尼迪宣布阿波罗登月计划;阿波罗1号;阿波罗1号试飞失败;阿波罗11号登陆月球;阿波罗12号登月;阿波罗14号登月;阿波罗15号登月;阿波罗16号载人登月;阿波罗17号载人登月;阿波罗15号载人登月

1961年5月25日,美国总统肯尼迪公开向全世界宣布,美国已经制定了以太阳神命名的阿波罗载人登月计划。

到1969年7月,阿波罗号11号飞船成功载着三名宇航员登陆月球,人类首次实现了载人登月,此后美国一共成功载人登月6次,效率可谓非常之高。

但令人不解的是,美国突然在1972年宣布停止阿波罗计划,自此之后再也没有任何人任何国家成功实现载人登月,直到现在,美国还是世界上唯一一个实现载人登月的国家。

那么在科技越来越进步的条件下,美国为什么在50年的时间里都不再继续载人登月?最近却又为何有重返月球的计划?

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时间轴

1961年5月25日

▍ 肯尼迪宣布阿波罗登月计划

肯尼迪宣布阿波罗登月计划
1961年5月25日,时任美国总统肯尼迪发表了一次历史性的演讲,宣布美国将派人登上月球并安全返回地球,这就是阿波罗登月计划。肯尼迪表示:“为了战胜苏联人,我们选择了载人登月,它将吸引全世界为美国喝彩。”

1967年1月27日

▍ 阿波罗1号试飞失败

阿波罗1号试飞失败
1967年1月27日位于美国佛罗里达州卡纳维拉尔角的一次例行测试中,34号发射台的土星IB号运载火箭顶部的阿波罗指令舱,突然发生大火,使三名宇航员(指令长维吉尔·格里森、高级驾驶员爱德华·怀特及驾驶员罗杰·查菲)在17秒中丧生。这迫使NASA重新设计飞船并提高安全系数,整个计划因此耽搁。

1969年7月20日

▍ 阿波罗11号登陆月球

阿波罗11号登陆月球
阿波罗11号是NASA的阿波罗计划中的第五次载人任务,是人类第一次登月任务,三位执行此任务的宇航员分别为指令长阿姆斯特朗(Neil Armstrong)和指令舱驾驶员迈克尔·科林斯(Michael Collins)以及登月舱驾驶员巴兹·奥尔德林(Buzz Aldrin)。
1969年7月20日,阿姆斯特朗和奥尔德林成为了首次踏上月球的人类。阿姆斯特留下了“这是我个人的一小步,却是全人类的一大步”的著名言论。
事件脉络

1969年7月16日 9时32分

美国当地时间1969年7月16日9时32分,土星5号火箭载首阿波罗11号在肯尼迪航天中心发射升空,发射12分钟后飞船进入地球轨道,速度达到7.67千米/秒。

1969年7月19日

阿波罗11号于1969年7月19日经过月球背面,很快点燃了主火箭使飞船减速进入了月球轨道。

1969年7月20日 18时11分

1969年7月20日18:11UTC,阿姆斯特朗和奥尔德林启动了鹰号的推进器并开始下降。

1969年7月21日 2时56分

1969年7月21日2点56分(UTC),鹰号降落六个半小时后,阿姆斯特朗扶着登月舱的阶梯踏上了月球,说道:“这是我个人的一小步,但却是全人类的一大步(That's one small step for a man, one giant leap for mankind.)。”

1969年11月19日

▍ 阿波罗12号载人登月

阿波罗12号载人登月
阿波罗12号(Apollo 12)是美国国家航空航天局的阿波罗计划中的第六次载人任务,是人类第二次载人登月任务。阿波罗12号第一次精确定点着陆。

1971年2月5日

▍ 阿波罗14号载人登月

阿波罗14号载人登月
阿波罗14号(Apollo 14)是美国国家航空航天局实行的阿波罗计划中的第八次载人任务,是人类第三次成功登月的载人登月任务,于1971年1月31日发射。阿波罗14号携带有用于采样的“月球人力车“。

1971年7月30日

▍ 阿波罗15号载人登月

阿波罗15号载人登月
阿波罗15号(Apollo 15)是阿波罗计划(Project Apollo)中的第九次载人任务,也是人类第四次成功登月的载人登月任务。阿波罗15号还是阿波罗计划中首次J任务——与前几次任务相比在月球上停留更久,科学研究的比例更大。阿波罗15号首次携带第一辆载人月面车。

1972年4月21日

▍ 阿波罗16号载人登月

阿波罗16号载人登月
阿波罗16号(Apollo 16)是阿波罗计划中的第十次载人航天任务(1972年4月16日)也是人类历史上第五次成功登月的任务。1972年4月27日成功返回。它此行从月球上带回200多磅重的岩石。宇航员约翰-W-扬和查尔斯-M-小杜克在月球上度过了71小时,创造了世界纪录。

1972年12月11日

▍ 阿波罗17号载人登月

阿波罗17号载人登月
阿波罗17号登月舱于1972年12月7日,由土星5号火箭运载升空。1972年12月11日降落在金牛座利特洛峡谷,两名宇航员在那里进行了三次月面活动总计时长22小时,并采集了243磅的岩石。这是阿波罗计划中最后一次任务,同时还是“阿波罗”计划中停留月球表面时间最长的载人飞船。

美国登月技术失传的原因如下:

技术更新换代。随着科技的进步,许多当时使用的技术已经被更先进的技术替代,导致这些旧技术逐渐被遗忘。

人员退役或过世。参与登月计划的科学家、工程师和宇航员大多已经退休或接近退休,他们的知识和经验随着时间的流逝而流失。

经费问题。美国登月计划终止后,政府和企业对相关技术研究的投入减少,阻碍了技术的发展和传承。

资料保存不当。当时的计算机技术和数据存储方式较为落后,许多资料存储在易损的介质上,如磁带和硬盘,导致资料损毁或丢失。

资源限制。登月计划成本高昂,需要大量资金、人力和物力投入,政治和经济原因导致资金削减,影响了技术的持续发展。

社会和历史文化因素。随着时间的推移,技术的传承和保存变得越来越困难,尤其是在没有得到足够重视的情况下。同时,对于登月这样的历史事件,人们可能忽视技术的保留和传承。

供应链和产业链问题。实体经济的衰落和虚拟经济的崛起影响了技术的持续发展。

需求变化。随着社会和技术的进步,美国的社会需求从登月转向了其他领域,如国际空间站和火星探测,导致新一代宇航员和工程师对登月任务的了解和实践经验有限。

美国之所以要登月,有人认为这是冷战时期与苏联的竞技场。航空航天不仅代表着一个国家科技的最高水平,更代表着一个国家的军事实力,而美国能将人送到月球再返回来,就代表着老美在航空航天技术对其他国家形成了降维打击,而当自己没有对手之后,自然就没有再次登月的意义。

其实关于这一问题,业内也是众说纷纭,但还是有人说出了真相:因为美国又诞生了一个竞争对手,这就是中国!


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